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MOTUL FORK OIL EXPERT MEDIUM / HEAVY 15W 1 LITRO

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12.00 €

MOTUL FORK OIL EXPERT MEDIUM / HEAVY 15W 1 LITRO

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12.00 €

MIGLIORA IL CONFORT DEL MOTOCICLISTA.
OLIO PER LA FORCELLA CON ADDITIVI ANTI-ATTRITO.
FORK OIL EXPERT CONSENTE UN AMMORTIZZAMENTO COSTANTE PER UN GUIDA PIU’ SICURA.
PROTEGGE LE GUARNIZIONI, E’ ANTIUSURA, ANTICORROSIONE, ANTIMUFFA.

OLIO MOTUL 100 MOTOMIX 2T

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5.00 €

OLIO MOTUL 100 MOTOMIX 2T

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5.00 €

Lubrificante minerale per motori di moto 2-tempi con iniezione di lubrificante o premix, operante in condizioni normali. Imballi 1L , 2L , 4L , 60L , 208L

OLIO MOTUL 300V 10W40 OLIO 4T FACTORY LINE 120411/S

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10.00 €

OLIO MOTUL 300V 10W40 OLIO 4T FACTORY LINE 120411/S

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10.00 €
 
ADATTO PER SUPER SPORTIVE A 4 CILINDRI
 
LUBRIFICANTE A TECNOLOGIA DOPPIO ESTERE
 
STUDIATO SPECIFICAMENTE PER MOTORI 4T
 
DA COMPETIZIONE.
 
GARANTISCE MASSIMA PROTEZIONE CONTRO L’USURA
 
ASSICURANDO IL RAGGIUNGIMENTO DELLA MASSIMA
 
POTENZA DEL MOTORE.
 
OTTIMA RESISTENZA AGLI SFORZI DI TAGLIO PER
 
UNA MAGGIORE PROTEZIONE DEI MOTORI E DEI CAMBI.
 
PERFETTO FUNZIONAMENTO DELLE FRIZIONI A BAGNO
 
D’OLIO.
 
 
 
 NON DISPERDERE NELL’ AMBIENTE DOPO L’USO

OLIO MOTUL 800 2T OFF ROAD 100% SINTETICO ESTER CORE 1LT

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15.00 €

OLIO MOTUL 800 2T OFF ROAD 100% SINTETICO ESTER CORE 1LT

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15.00 €
Lubrificante 100% sintetico per motori 2 tempi sviluppato per i team da competizione. Il lubrificante beneficia della tecnologia ESTER CORE® per garantire potenza massima del motore senza compromettere l’affidabilità e riducendo l’usura. Grazia alla selezione degli esteri tra le numerose basi sintetiche ad elevate prestazioni ed attraverso la combinazione con un innovativo pacchetto di additivi, MOTUL ha creato una perfetta sinergia dedicata al motore.
SCOOTERPOW
17%

OLIO MOTUL SCOOTER POWER 4T 5W40 MA

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18.00 € 15.00 €

OLIO MOTUL SCOOTER POWER 4T 5W40 MA

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18.00 € 15.00 €

Lubrificante 100% sintetico. realizzato con tecnologia a base Estere. Progettato per scooter potenti e di recente costruzione ed anche per maxi-scooter dotati di motori a 4 tempi, cilindrata da 50cc a 650cc, con o senza catalizzatore.

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